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SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU,SEV / ダブリュ・エフ・エヌ ヘッドバランサー P-2 のパーツ,楽天市場】【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式,SEVヘッドバランサーF | SEV自動車用製品WEBサイト,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPUSEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。【純正品】ゲレンデヘッドレストG350d。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。ハイルーフよう　　キャラバン　nv350 リアゲートダンパー。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。ABHC-09 レクサスIS300ブルーバナナ アクティブブレーキホールドキット。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。CB無線アンテナ。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。p*n様 レシップ　LED操作盤。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。モンスター ブローオフバルブキャンセルキット ワークス/ターボRS HA36S。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。オースチンヒーレースプライト オーバーライド フロント ボルト付き 2個セット。（個人差あり）これは個人的感想です。S15 シルビア 純正 ウォッシャータンク モーター付き。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ローバーミニ　エアクリーナー。効率が良いのかなと思います。トヨタ 5MGEU DOHC タペットカバー。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。アコード　アコードツアラー　ショートナックル。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。クスコ ( CUSCO ) 牽引フック 687-017-F。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。廃盤　CP9A ランサーエボリューション　純正　I/C パイプ/ホース。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。200系ハイエース　Essexリーガルフェンダー6mm。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。N-VAN ヘッドレストリアシート用　未使用品。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。アルファード 30系 後期 純正 フードトップモール。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。naru ロトパックスマウントベース。#SEV#カーオーディオ#車