新入荷 再入荷

2セットのみ次回未定 アーシング3本セット アバルトなどに,令和のS30Zはかくあるべし！」正統派レストアラーが“脱定番”に,Taka Azzuro | #オートポリス#autopolis #mclaren,Z32 300ZX TURBO製作記 完成詳細2 | 模型とあれやこれ,Used] Hong Kong magazine ANGEL March 2015 issue [Parallelクリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。ヤマハ YZ250F プロサーキット10〜13年まで。マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。Piston Works マフラー TEAM 5ZIGEN(ジムニーJB23用)。車種によりかなり効果がある車種もあります。柿本改 マフラー ハイパーフルメガ NB ロードスター。試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。86.BRZ 柿本改 Regu.06 & R 車検対応マフラー。部材が変更される可能性はありますが厳選してます。ライフ JB5柿本改 hyper GTbox Rev.。丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。DC5 インテグラ　タイプS マフラー。導体はOFCの無メッキになります。シルビア　S15 SR20DET エキゾースト　マフラー。もちろん耐熱仕様です。クラウン220 AZSH20 ガナドールマフラー。ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。7k11wアルテッツァマフラー。導体素線（銅線の本数）も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。YAMAHA XJ6 ディバージョン テルミマフラー。太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。パーツ L175S JASMA DAIHATSU MOVE CUSTOM。スペックOFC純度：99.99%導体面積：(Sq)：8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。YZF-25R /R3 アクラポヴィッチスリップオン。購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。柿本改 Regu. R マフラー ステンレス製。嬉しくなりました。【すさん専用】ガナドールマフラー左。」「排気音が低くなりました。SAMURAI POWER 製マフラー　ムーヴコンテカスタム。常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです！」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました！　排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。美品！バリオス　フルエキゾーストマフラー　WRS。　コレが抜けが良くなるって事かなぁ？と思いました。z34 ckv36用　BeFree製　二本出し砲弾マフラー　チタン発色。個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。【PON助】アクアNHP10 TRDハイレスポンスマフラー。」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。スバル　VA系WRX 中間ストレートマフラー　VM4も可。また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。【音サンプルあり】可変バルブマフラー 3インチ(76mm)×2。うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。社外マフラー　コルトラリーアートバージョンR。はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。xxxxさん専用。ありがとうございました。トライアンフ ストリートトリプル用　LeoVince L SBK マフラー。」とありがたいお言葉をいただきました。ワゴンR MH22S 砲弾マフラー。ありがとうございますm(_ _)mフィアット　フィアット500 ツインエア　アバルト　マセラティ　マフラーアース　アーシング　トルク　レスポンス