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OHLINS オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック,OHLINS オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック,OHLINS オーリンズ 正規品 リアサスペンション HO131 CB400SF,OHLINS オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック,サスペンション cb400sf オーリンズ バイクの人気商品・通販OHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。オーリンズ　リアサスペンションセット（ジャンク）。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。グロム　リアショック　サスペンション　SP武川　SPタケガワ JC92。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。シグナスx4型5型用RPM×TSRリアショック。\r各種調整が可能です。ＸＪＲ４００　インナーチューブ　銀　オイルシール４１Π　６１２ｍｍ。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。シフトアップレーシングリアサスN1ホンダNSF100/NSR50/NSRmini。\r車両売却のため出品致します。HONDA CL250 純正サスペンション&サイドスタンド。\r\r以下メーカー説明になります。PCX JK05 ローダウンリアショックアブソーバー SP武川 TAKEGAWA。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。マグザム　マジェスティ　フロントエアサス　フルキット。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。バイク　サスペンション　280mm。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。パーツ nachikanko.1997。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。グロム　デイトナリアショック。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。85464 スパイクM10 x 1.25ナット / 国産等 ミリサイズ 4個。さらに車高調整機構を装備。強化荒巻きリアショック 280mm モンキー/ゴリラ/ダックス/シャリー メッキ。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。旧原付　シャコタンカスタムへ　リジット。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。ツイストリジットサス　オーダー製作します　リジットバー　アメリカン。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。カワサキz1000ローソンレプリカリアショック。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)