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SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4650 50-34T 170mm クランク,感謝で値下げ/クランク FC-4650 TIAGRA 165mm 50/34T - メルカリ,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリ,SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4650 50-34T 170mm クランク,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリシマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。SRAM 12速 コンポーネントセット。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。パーツ Shimano bt-dn110-a。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。RITCHEY COMP 4AXIS ステム 90㎜ 2個セット。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。【新品】COLNAGO コルナゴ カーボン シートポスト 正規品。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。スペシャライズド　TURBO PRO 700x30c クリンチャー2本セット。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。ノバコローナ　330mm カーボン　ピスト　トラック　ハンドル。あくまで私の感想です。SHIMANO (シマノ) DURA-ACE BR-9000 キャリパーブレーキ。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。シマノ　ディレイラー前後セット バッテリー、ビッグプーリー付き。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。ブロンプトンCライン　Mハンドル、グリップ、BROOKSレザーグリップ。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。FIZIK ARGO TEMPO R5 サドル 150mm ブラック。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。【新品未使用】ROVAL RAPIDE COCKPIT 75mm×380mm。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。シマノ　R500 クリンチャー　Rホイール　700c 8-10s。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。★美品　ボントレガー Aeolus Comp サドル。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。トレック　スピードコンセプト2022用エアロハイドレーションシステム。いらなければ剥がして下さい。TIME Xpresso 7、ビンディングペダル。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。SHIMANOPRO シマノプロ VIBEアロイ シートポスト。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。パーツ WOLF TOOTH drop stop chainring (PCD110)。クランクは別のを付けています。パーツ FC-R7000 165mm 50-34。50/34のコンパクトクランク。日東　pearl 8ステム NITTO パール 8 φ25.4。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。Campagnolo Chorus 10速(CT)コンポーネントセット。